1) Die erfolgreiche Umsetzung der Handelsliberalisierungspolitik im Rahmen der WTO führte zu einem erheblichen Abbau der zoll- und nichttarifären Handelshemmnisse, wie dies für die Entwickelten Länder üblich ist (der durchschnittliche Zollsatz von 4,5 % auf 6,5 %, der Anteil der zollfreien HS-Unterpositionen an den Zolltarifen von 29,2 % auf 53 %). Dadurch verringerten sich die Einnahmenfunktionen des Zolls und damit die Möglichkeit, die Zollverfahren mit einem moderaten Risiko für die nationalen Einnahmen zu vereinfachen, was sich für eine beträchtliche Anzahl von Staaten öffnete. Die ersten Gespräche über Handelserleichterungen begannen Mitte der 1990er Jahre. 1996 gab die Ministerkonferenz von Singapur der WTO ihre ursprüngliche Richtlinie, allerdings unter einer anderen konzeptionellen Überschrift. [2] Die in dem Brief verwendete Sprache spiegelte einen potenziellen Kompromiss zwischen denjenigen wider, die die Bedingungen eines Abkommens neu verhandeln wollten, und denen, vor allem aus den Entwicklungsländern und den am wenigsten entwickelten Ländern, die ihre Zweifel am Erfolg neuer Verhandlungen hatten und ein viel engeres/begrenztes Programm bevorzugten. Viele der Zweifel an einem künftigen neuen multilateralen Handelsabkommen betrafen Bedenken, dass sie nicht über die Kapazitäten verfügen, um zusätzliche Verpflichtungen zu übernehmen, insbesondere für Entwicklungsländer und am wenigsten entwickelte Länder. Alle entwickelten Länder unterstützten das Abkommen über Handelserleichterungen an dieser Stelle sowie eine Reihe von Entwicklungsländern wie Chile, Kolumbien, Costa Rica, die Republik Korea, Paraguay und Singapur. [2] Es blieb jedoch schwierig, die angeschlossenen Nationen davon zu überzeugen, sich auf multilaterale Verhandlungen zu einigen. Es gab jedoch keinen Widerstand gegen die Arbeit und die Ausarbeitung des Handelserleichterungsgesetzes. Das Gesetz versprach niedrigere Zollschranken und nichttarifäre Fragen. Die meisten Entwicklungsländer und die am wenigsten entwickelten Länder sprachen sich jedoch eher für einen Ansatz aus, der die Befolgte dieser Leitlinien gegen ein Mandat der Disziplinen förderte. 2) Die Senkung der Zolltarife hat dazu geführt, dass die Höhe der Einfuhrzölle im Hinblick auf die Einhaltung der Zoll- und Grenzförmlichkeiten entsprechend oder sogar niedriger geworden ist als die Transaktionskosten (TTC), da letztere auf verschiedenen Daten zwischen 1,5 % und 15 % des Transaktionswerts geschätzt werden.
Die Kosten für Handelstransaktionen werden daher als wichtigstes Handelshemmnis bei den Bedingungen eines liberalisierten Marktzugangs angesehen.